簡要描述:Statnamic靜動法試驗系統(tǒng)“靜動法"(Statnamic)是由Bermingham于1985年在哈密頓提出來的一種介于靜載(static)和動載(dynamic)試驗之間的準(zhǔn)靜載試驗方法。自1992年開始走向市場以來,數(shù)以千計的靜動法試驗結(jié)果表明,該方法的分析結(jié)果與靜載試驗的結(jié)果比較吻合。
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Statnamic靜動法試驗系統(tǒng)
靜動法試驗的加載是通過試驗裝置中的汽缸內(nèi)一種特殊的燃料爆炸產(chǎn)生高壓實現(xiàn)的。隨著爆炸壓力的不斷升高,使堆載以20g的加速度做上升運動,容器中的松散粒狀充填物(一般由砂、礫石等材料組成)下落形成墊層,確保堆載下落時不會損壞樁頂。與此同時,大小相等、方向向下的反作用力作用于樁頂,使樁產(chǎn)生很大的貫人度。荷載作用時間可達200~600ms,傳給樁上的加速度僅1g,在樁身產(chǎn)生的應(yīng)力和位移更接近于靜荷載試樁。加載方式是線性增加,緩慢卸載由氣缸上的排氣系統(tǒng)進行控制。通常堆載僅需承載力的1/20左右,即:如果堆載重30t,初始加速度為20g,方向向上,則對基礎(chǔ)產(chǎn)生的作用力為向下600t,堆載重僅為靜動法等效堆載的1/20。試驗操作簡捷,所有部件用小型吊裝機處理。整個靜動法試驗過程中,由內(nèi)置儀表(力傳感器和激光傳感器)記錄荷載和位移。從力傳感器及激光傳感器中采集到的信號由TNO公司的樁基診斷系統(tǒng)進行記錄,該系統(tǒng)可記錄2000多組荷載與位移數(shù)據(jù)。荷載與位移的測試結(jié)果當(dāng)場即可獲得,同時可得到荷載、位移、速度、加速度及時問曲線。
Statnamic靜動法試驗系統(tǒng)
功能:大噸位承載力動力試驗,豎向抗壓試驗和水平推力試驗
特點:技術(shù)精良、高精度、高效率
公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,為國內(nèi)外企業(yè)用戶提供較大化壓縮商品物流環(huán)節(jié),大大降低用戶采購成本,力爭成為業(yè)內(nèi)工業(yè)品集成供應(yīng)商。
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公司團隊口號:我們是細分領(lǐng)域?qū)<遥√貏e能吃苦!特別能學(xué)習(xí)!特別能戰(zhàn)斗!
對用戶的鄭重承諾是:莫因事小而不為之,莫因事煩而不愿為之。
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